Ein Auto? Eher ein „motorisierter Einkaufswagen“.
„Shopper“ heißt diese “Seifen-Kiste“ mit zwei Sitzen und 14 PS, gebaut in West-Berlin.
Kuriose Folge der Berlinförderung.
Üppige staatliche Subventionen sollen Industrie in die Mauerstadt locken.
Doch der Shopper wird kein Verkaufsschlager.
Die Innenausstattung ist spartanisch, um nicht zu sagen primitiv.
Sicherheitsvorkehrungen gibt es kaum, im Gegenteil, muss man sagen, wenn man die ungeteilte Lenksäule sieht, die wie ein Spieß in den Fahrgastraum ragt.
Allerdings soll es möglich sein, Sicherheitsgurte zu befestigen.
Der Preis von 5450 Mark erscheint für das Fahrzeug im Vergleich zu ausländischen Kleinwagen sehr hoch.
Hoher Preis, viele Mängel, kein Komfort.
Nach nur einem Jahr meldet der Hersteller Konkurs an – weniger als 2000 „Shopper“ sind vom Band gelaufen.